تسعى المملكة العربية السعودية إلى الحفاظ على مكانتها القوية فيما يخص مؤشر الاتصال البحري للأمم المتحدة. وقد سجلت المملكة العربية السعودية أكثر من 240 نقطة على مؤشر الأمم المتحدة لقياس الاتصال البحري للربع الخامس على التوالي، مما يعكس تحسن خدمات الشحن. وحصلت المملكة العربية السعودية على 248 نقطة من قبل الهيئة الدولية للأشهر الثلاثة الأولى من العام، محافظة بذلك على المستويات التي بدأتها في نفس الفترة من عام 2023.
ويمثل أحدث تصنيف لمؤشر اتصال الشحن البحري التابع لمؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية زيادة بنسبة 30 في المائة منذ إطلاق رؤية 2030 في يناير 2016. وقالت هيئة الموانئ السعودية، في هذا الإعلان، إن هذا الإنجاز يؤكد من جديد استمرارية تدفق البضائع، مما يضمن بقاء سلاسل التوريد والخدمات اللوجستية قوية.
وأضافت الهيئة، المعروفة أيضًا باسم "موانئ"، أن هذا الإنجاز يتماشى مع التزامها بمواصلة الإنجازات التي تحققت حيث أطلقت 31 خدمة شحن جديدة بالتعاون مع خطوط الشحن العالمية الكبرى في عام 2023. وقد ذكرت أيضًا أنه تمت إضافة سبع خدمات شحن جديدة منذ عام 2023 وحتى بداية عام 2024. كما أشارت الهيئة إلى أنها أنشأت وافتتحت تسع مناطق ومراكز لوجستية متكاملة في ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك عبد العزيز بالدمام، وميناء الملك فهد الصناعي بينبع، بالتعاون مع شركات وطنية وعالمية رائدة، باستثمارات تجاوزت 6 مليارات ريال. (1.6 مليار دولار).
وقالت الشركة في بيان لها إنها ركزت على تطوير البنية التحتية في موانئها من خلال وضع حجر الأساس لمشاريع تطوير وتشغيل محطات الحاويات في منشأتها بالدمام، باستثمارات تصل إلى 7 مليارات ريال ضمن نموذج البناء والتشغيل ونقل الملكية.
وأضافت هيئة الموانئ أن جهودها شملت أيضاً تطوير الجزء الشمالي من ميناء جدة الإسلامي باستثمارات بقيمة مليار ريال لتعزيز قدراته التشغيلية، وذلك تماشياً مع أهداف الاستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية لترسيخ مكانة المملكة كدولة رائدة في مجال النقل والخدمات اللوجستية وباعتبارها مركز لوجستي عالمي ورابطة تربط القارات الثلاث. وبالإضافة إلى تعزيز الكفاءة التشغيلية، أطلقت هيئة "موانئ" مبادرات تهدف إلى أتمتة عمليات الموانئ، والاستفادة من المعدات التشغيلية الحديثة، وتسهيل إجراءات الاستيراد والتصدير. وتهدف هذه الجهود إلى تشجيع الصادرات الوطنية، ودعم التجارة البحرية العالمية، وخفض تكاليف تشغيل الموانئ، وجذب خطوط الشحن الإقليمية والدولية والسفن العملاقة. كما أنه من المقرر أن تطلق شركة لوجستية باكستانية طرحًا عامًا أوليًا الأسبوع المقبل، بهدف جمع 2.1 مليون دولار.
من المقرر أن تصبح سيكيور لوجستيك جروب، وهي شركة مقرها إسلام أباد، باكستان، أول لاعب يجمع رأس المال من المستثمرين في القطاع العام، كما أنها تسعى إلى الحصول على مبلغ قدره 2 مليون دولار من مجموعة بقشان السعودية ومقرها جدة وكارانداز باكستان. ومن المقرر أن يطلق كيان تجاري باكستاني يقدم خدمات لوجستية شاملة طرحه العام الأولي في بداية الأسبوع المقبل، مما يجعله أول مستثمر في قطاعه يخطط لجمع رأس مال يبلغ حوالي 600 مليون روبية (2.1 مليون دولار) من المستثمرين في القطاع العام.
وفي هذا الصدد، فإن سيكيور لوجستيك جروب، وهي شركة لوجستية متكاملة ذات ترتيبات أعمال متآزرة في مجال الخدمات اللوجستية وتتبع الأصول والخدمات الأمنية ويقع مقرها في إسلام أباد، تخطط للاكتتاب العام الأولي من خلال عملية بناء سجل الأوامر يومي 27 و28 مارس، حيث تقدم 50 مليون سهم بسعر أدنى قدره 12 روبية. وقبل ذلك، كانت المجموعة قد حصلت بالفعل على مبلغ قدره 585 مليون روبية (2 مليون دولار) من مجموعة بقشان السعودية ومقرها جدة وكارانداز باكستان.
ويقول شهيد علي حبيب، الرئيس التنفيذي لشركة عارف حبيب، "إن الاكتتاب العام مهم لأنه الأول في المجال اللوجستي في المجلس الرئيسي لبورصة باكستان (PSX) ويتم تقديمه بقيمة دفترية مخفضة للشركة"، وقد سجلت الشركة أرباح للأسهم بقيمة 2.28 روبية لعام 2023. وتبلغ القيمة الدفترية للشركة، اعتبارًا من ديسمبر 2023 مبلغ قدره 17.43 روبية. كما أن العروض العامة الأولية هي بيع الأوراق المالية لأول مرة من قبل الشركات غير المدرجة لعامة الناس. وهي من بين طرق جمع التبرعات المختلفة التي تستخدمها الشركات لتلبية احتياجاتها المالية.
وتخطط سيكيور لوجستيك جروب للاستفادة من العائدات التي تم جمعها من الاكتتاب العام لتقليص ميزانيتها العمومية وتوسيع أعمالها اللوجستية لتسريع تحولها في قطاع الخدمات اللوجستية التقليدية.
وأضاف حبيب قائلًا: "إن الغرض الأساسي من زيادة رأس المال هو تقليص الرافعة المالية للميزانية العمومية في بيئة ذات أسعار فائدة مرتفعة غير مسبوقة، وتعزيز قاعدة البنية التحتية التكنولوجية للشركة لاستكمال المحور التكنولوجي المستمر والبدء في التوسع في الأسواق الإقليمية". وقد قامت الشركة بالفعل بترتيب مبالغ استثمارية قبل الاكتتاب العام بإجمالي 585 روبية هندية من مجموعة بقشان السعودية، المعروفة أيضًا باسم كيه بي بي، وهي مجموعة من الشركات المتنوعة التي يقع مقرها في جدة بالمملكة العربية السعودية وكارانداز باكستان والتي ستقوم بتحويل قرض المساهمين إلى أسهم. وبهذا سوف ترتفع حصة مجموعة بقشان السعودية من 13.6 بالمئة إلى 17 بالمئة بعد الطرح العام الأولي، بحسب ما ذكره حبيب.
وتعتبر شركة بقشان السعودية، التي تجري عملياتها في عدة دول في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ومصر والمغرب والجزائر واليمن، هي المستثمر الاستراتيجي في سيكيور لوجستيك جروب.
كما ذكر حبيب: "إن الشراكة الإستراتيجية للشركة السعودية في باكستان واستثماراتها الإضافية في سيكيور لوجستيك جروب تعد خطوة إيجابية للغاية وهذا سيشجع المستثمرين الإقليميين والدوليين الآخرين على الاستثمار في باكستان".
وتتوقع إدارة سيكيور لوجستيك جروب أن "ينطلق" النقل البري في البلاد في إطار الممر الاقتصادي الصيني الباكستاني الذي تبلغ تكلفته مليارات الدولارات في غضون السنوات القليلة المقبلة.
وصرحت المجموعة في بيان لها: "إن سيكيور لوجستيك جروب سوف تنفذ أيضًا مهام لوجستية في الممر الاقتصادي الصيني-الباكستاني الممتد إلى غرب الصين (كاشغر) ودول آسيا الوسطى مما سيوفر فرصًا جذابة". وتخطط سيكيور لوجستيك جروب أيضًا إلى أن تكون "لاعبًا إقليميًا" من خلال التواصل مع أسواق آسيا الوسطى."
يذكر أن النقل البري يمثل أكثر من 95 بالمائة من نقل البضائع الداخلية في باكستان وهو العمود الفقري للخدمات اللوجستية. وقال حبيب إن سوق الأسهم الباكستانية جذابة حاليًا لمزيد من الاكتتابات العامة المحلية والأجنبية.
🌼 أتمنى لك قراءة ممتعة 🌼
شاركني برأيك في التعليقات ✔
وتسعدني زيارتك مجددًا
⚡⚡⚡
للاطلاع على أحدث المشاركات، تفضل بالانضمام إلى رابط نيردينجو بوشكا على التليجرام: